港口、海岸及近海工程学科是国务院2000年批准的博士学位授权点，是水利工程国家一级重点学科下的二级重点学科。是西北地区唯一的港口、海岸及近海工程博士学科。本学科主要针对内陆河道整治、航道建设等方面涉及的水动力学问题开展研究，包括泥沙与多相流动、海河水动力数值模拟和河道治理3个研究方向。开展了水气两相、水气沙三相流动测量，河流、近海等大尺度流动区域水动力特性，内陆河道水动力学特性，局部冲淤对建筑物的影响，河道演变规律及整治河段模型试验方法等方面的研究工作。在高含沙水流运动特性及一、二维水沙数学模型研究方面处于国际先进水平，研究成果在降低潼关高程，三门峡水沙调度，东庄、亭口等水库淤积及对下游河床演变影响，渭河、铲灞等河流治理等方面发挥了重要的作用。近年来，该学科承担国家自然科学基金项目等国家及省部级项目4项，公开发表高水平学术论文40余篇，出版学术专著1部，获省部级科技进步奖1项。今后一个时期本学科将以国家“双一流”建设为契机，把河道生态治理，泥沙灾害与管理，近海岸波浪运动作为学科重点发展的方向，打造一流的学科基地。